Update Nr. 22 – Sicherheitstests bestanden!

Hallo zusammen, ich hoffe, euch geht es gut!
Tolle Neuigkeiten – wir haben die Helmsicherheitstests offiziell bestanden! Lumos ist offiziell ein echter, sicherer Fahrradhelm!
Wir haben Lumos zwei bekannten, nach Goldstandard durchgeführten Sicherheitstests unterzogen:
(1) CPSC 16 CFR Part 1203 (die für den Verkauf in den Vereinigten Staaten erforderliche Norm) und
(2) CE EN1078 (die für den Verkauf in Europa erforderliche Norm).
Wir sind wirklich stolz, sagen zu können, dass die Helme den Test mit Bravour bestanden haben!
Was ist erforderlich, um diese Sicherheitstests zu bestehen?
Gute Frage! Es erfordert viel Aufwand und ist nicht einfach.
Die Tests sind sehr streng. Der Helm muss viele Einzeltests bestehen und die einzige Möglichkeit, um sicher herauszufinden, ob der Helm sicher ist, besteht darin, ihn buchstäblich zu zerschlagen und zu sehen, ob er Stöße so absorbiert, wie er sollte.
Hier sind einige der Tests, die der Helm durchläuft:
Dies ist eine Vorrichtung zum Testen des Rückhaltesystems des Helms. Ein Gewicht auf der linken Seite fällt herab und zieht den Helm von hinten nach oben. So wird geprüft, ob der Helm bei einem Aufprall nicht wegfliegt.
Dies ist einer der wichtigsten Prüfstände. Helme werden hochgehoben und fallen gelassen, und die gemessene Aufprallmenge muss unter einem bestimmten Wert liegen, um den Test zu bestehen. Helme werden in verschiedenen Umgebungskonfigurationen getestet und an mehreren Stellen des Helms aufprallen gelassen.
Ich war selbst dabei und habe die Tests miterlebt!
Helme werden Aufpralltests unter vier Umgebungsbedingungen unterzogen:
  1. Umgebungstemperatur (Raumtemperatur)
  2. Hohe Temperatur (127 Grad Fahrenheit / 52 Grad Celsius)
  3. Niedrige Temperatur (1 Grad Fahrenheit / -17 Grad Celsius)
  4. In Wasser eingeweicht (24 Stunden in Wasser eingetaucht)

(Das Labor zertrümmert Helme, die an jede dieser vier Extrembedingungen angepasst wurden, um sicherzustellen, dass ein heißer, gefrorener und nasser Helm bei einem Aufprall genauso sicher ist wie ein Helm unter normalen Umgebungsbedingungen.)

Das Bild oben zeigt einen unserer Helme, der zur Vorbereitung auf einen Aufpralltest (d. h. zum Zertrümmern) in ein Wasserbecken getaucht wird.
Beachten Sie, dass die Lichter und die Elektronik mit ziemlicher Sicherheit ausfallen würden, wenn Sie den Helm auf diese Weise durchnässen - Das Kriterium zum Bestehen ist hier nicht, dass die Lichter und die Elektronik funktionieren noch, aber der Helm ist auch dann noch sicher und absorbiert Stöße, wenn er klatschnass ist. Allerdings ist die Elektronik im Helm wasserabweisend und übersteht problemlos Regen und Schauer, aber kein Eintauchen in Wasser.
Dies ist ein Helm, der gerade aus einer Tiefkühltruhe genommen wurde. Beachten Sie den Frost.

Ziel ist es natürlich, sicherzustellen, dass der Helm nicht nur unter normalen, sondern auch unter ziemlich extremen Bedingungen sicher ist.

Vorschau auf neue Produktfotos

Das Bestehen der Sicherheitstests bedeutet, dass wir das größte Hindernis für die Produktion und Auslieferung von Helmen in großem Maßstab überwunden haben. Wir haben auch neue Produktfotos des fertigen Helms gemacht!
Nächste Schritte

Wir müssen noch ein paar Probeläufe in der Kleinserienproduktion durchführen, bevor wir loslegen und mit der Produktion von Tausenden von Helmen beginnen können. In den kommenden Wochen werden wir die letzten Details zur Farbe bekannt geben und auch die letzte Umfrage verschicken.

In der Zwischenzeit konnten wir tatsächlich mehrere Einheiten an Betatester ausliefern. Wir haben sie gebeten, sie mit den ursprünglichen Betaeinheiten zu vergleichen, die sie Anfang des Jahres erhalten haben, und (Gott sei Dank!) haben sie sehr positive Rückmeldungen gegeben!

Der Helm fühlt sich gut an! Ich habe ihn eine Minute lang in meinen Händen gerollt, bevor ich ihn aufgesetzt habe. Meine Gedanken waren: „Das ist ein toller Helm, der leuchtet!“ Das Highlight dabei ist, dass ich diesen Helm auch tragen würde, wenn er nicht leuchten würde. So gut sitzt er!
- John W. Burlington VT
 
Habe gerade meinen Helm bekommen! Was für eine Verbesserung! Ich liebe die Passform, was mein größter Kritikpunkt am ersten Helm war. Ich mag auch die Fernbedienung. Was ich bisher sehe, sieht wirklich gut aus.
- Markus H.
 
Hervorragend!!! Ich freue mich so für das Lumos-Team und uns (die Betatester), die von der Idee bis zur Perfektion Teil eines brandneuen Produkts sein dürfen! Der Helm passt wunderbar ... die Lichter funktionieren perfekt ... die App ist eine nette Überraschung und ziemlich gut. DANKE, dass ich dabei sein durfte. Ich bin überzeugt, dass wir alle Teil dessen sind, was ein großer Erfolg werden wird.
- Kent F. - Suffolk County, NY
 
Zuallererst sind die kosmetischen Änderungen, die Sie vorgenommen haben, der Hammer. Ich denke, Ihr fertiges Produkt ist nun endlich bereit, der breiten Öffentlichkeit vorgestellt zu werden.
Ich denke, das ist etwas, worauf wir alle stolz sein können, und ich bete, dass es eines Tages ein Leben retten wird.
- Richard O.
 
Mein Helm ist angekommen! Ich freue mich riesig, ihn in den Händen zu halten, besonders vor den Fahrten dieses Wochenendes. Hier sind meine ersten Eindrücke; insgesamt eine RIESIGE Verbesserung gegenüber der ursprünglichen Beta. Gut gemacht, Jungs!
* Die Passform! Ohhh, die Passform! Die ursprüngliche Beta hat ein paar Wochen des Herumprobierens und Herumprobierens gebraucht, bis ich sie so weit hatte, dass ich sie tragen konnte. Sie war nie bequem und ich hatte immer im Hinterkopf, wie wirksam sie bei einem Sturz sein würde. Diese hier hat direkt nach dem Auspacken wie angegossen gepasst. GUT GEMACHT!
* Die Riemen fühlen sich toll an und waren sehr einfach anzubringen und einzustellen.
* Insgesamt sieht das Design viel besser aus als die ursprüngliche Beta – die zusätzliche Aufmerksamkeit ist deutlich zu erkennen.
- Chris S.
Wir haben auch ein tolles Unboxing-Video von Victor aus Deutschland!

Weitere Updates folgen in Kürze!

Eu-wen, Jeff und das gesamte Lumos-Team

============== Produkte, die wir uns ansehen ==================

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