Funktioniert Lumos im Winter in der Nähe des Polarkreises?

Wir haben im Januar dieses Jahres ein Betatestprogramm mit 60 Personen in den USA, Großbritannien, Deutschland, Österreich, Finnland und Singapur durchgeführt und einige von ihnen interviewt, damit sie ihre Erfahrungen mit ihrer Lumos-Beta-Einheit mit unseren anderen Unterstützern teilen konnten!

Dies ist das dritte Interview dieser Reihe. Zuvor haben wir mit Victor aus München, Deutschland und Robert aus Kalifornien geplaudert. In diesem Interview freuen wir uns, euch Patricia vorzustellen! Patricia ist unsere Betatesterin mit dem höchsten Breitengrad – sie hat unseren Helm im eisigen arktischen Klima Finnlands im Winter getestet!

LH: Hallo Patricia, vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mit uns zu sprechen. Sie sind tatsächlich die nördlichste Betatesterin und haben das Produkt dort im tiefsten Winter ausprobiert, daher bin ich sehr gespannt auf Ihre Erfahrungen. Können Sie uns zunächst etwas über sich erzählen?

Patricia: Klar! Ich bin Patricia und lebe in Finnland. Ich bin eine 42-jährige Krankenschwester auf der Intensivstation und habe mich auf Neurotrauma spezialisiert. Das heißt, wenn Sie sich am Kopf verletzen und eine Intensivbehandlung benötigen, möchten Sie mich wirklich in Ihrer Nähe haben, da ich mich damit auskenne. Bei meiner Arbeit sehe ich viele Kopfverletzungen bei Radfahrern. Besonders bei Radfahrern ohne Helm. Ich gehe auch in Schulen herum und halte Vorträge darüber, wie wichtig es ist, einen Helm zu tragen, aber aus irgendeinem Grund tragen Kinder im Alter von 15 bis 20 Jahren keinen Helm. Deshalb hat Ihr Helm mein Interesse geweckt, weil er cool, interessant und gut sichtbar ist, was wichtig ist. Ich fahre auch das ganze Jahr über Rad. Sechs Monate im Jahr ist es nass und extrem kalt, und deshalb interessiert mich Ihr „UFO“-Helm, wie er in meiner Nachbarschaft genannt wird, sehr.

LH: Cool! Der Helm hat dort offensichtlich für einige Diskussionen gesorgt. Können Sie uns ein wenig darüber erzählen, wie es war, Betatester zu sein? Sie waren einer der Ersten außerhalb des Lumos-Teams, die den Helm in die Hände bekamen. Wie war es, als Sie den Helm erhielten und ihn zum ersten Mal benutzten?

Patricia: Er war super. Ich habe darauf gewartet wie ein Kind auf ein Weihnachtsgeschenk, und als ich ihn bekam, war der Helm noch cooler, als ich gedacht hatte. Ich habe die Gadgets sofort an mein Winterrad montiert und bin losgefahren. Das war vielleicht 5 Minuten, nachdem ich das Paket bekommen hatte. Alle Kinder in meiner Nachbarschaft kamen, um ihn zu sehen, und ich sagte ihnen, das sei der „Superhelm“, von dem ich Ihnen erzählt habe. Sofort fragten die Leute, wo sie einen bekommen könnten.

Der Helm war bequem, er ließ sich leicht anbringen und auch die Lenkerknöpfe ließen sich leicht einstellen. Das einzige Problem, das ich hatte, waren die etwas kleinen Knöpfe, sodass es schwierig war, sie zu drücken, wenn ich dicke Winterhandschuhe trug. Ich konnte das Problem jedoch beheben, indem ich die Knöpfe ein wenig neu positionierte.

LH: Das ist auch ein Problem, das uns aufgefallen ist und das wir für die Produktionsversion der Schaltflächen beheben wollten. Sie waren als Tester sehr aktiv und motiviert. Warum wollten Sie am Betatesterprogramm teilnehmen?

Patricia: Mir gefiel die Idee und was mich besonders beeindruckte, war die hervorgehobene Sichtbarkeit und die einfachen, eleganten Lösungen wie die Blinker. Ich hatte oft das Gefühl, dass Autofahrer Radfahrer auf der Straße nicht so gern haben und ich denke, dass Licht und gute Sichtbarkeit helfen. Von der Idee her war es wirklich cool, eine der Ersten zu sein, die den Helm testen durfte und mit meinem Hintergrund als Profi auf meinem Gebiet und als begeisterte Radfahrerin, die 4000-5000 Kilometer pro Jahr fährt, dachte ich, dass ich euch wirklich helfen könnte. Deshalb habe ich mich entschieden, mitzumachen.

LH: Du und alle anderen Betatester waren uns wirklich eine große Hilfe – vielen Dank, dass ihr so ​​aktive und hilfreiche Tester seid! Erzähl uns ein bisschen von deiner Radtour. Wie sieht dein Arbeitsweg aus?

Patricia: Klar, ich lebe am Meer in der Nähe des Archipels und von hier sind es etwa 10 Kilometer bis zum Universitätskrankenhaus in der Stadt. Ich lebe in einem neuen Viertel, daher wird dort viel gebaut und im Winter werden die Straßen hier oft als letztes vom Schnee geräumt, sodass oft viel Schnee und Eis auf den Straßen liegt. Nachdem ich die Brücke in die Stadt überquert habe, sind die letzten 5 Kilometer oder so meines Arbeitswegs eine schöne, ruhige Fahrt auf Radwegen. Manchmal muss ich im Winter mit Autos auf der Straße fahren, da die Radwege nicht immer vom Schnee befreit werden.

LH: Sie haben die bessere Sichtbarkeit und die Beleuchtung als Hauptmerkmal des Helms erwähnt. Glauben Sie, dass es Ihren Arbeitsweg verbessert hat?

Patricia: Natürlich hilft es mir, da es meine Sicherheit gewährleistet. Als Intensivpflegefachkraft weiß ich aus Statistiken, dass 90 % der fahrradbedingten Hirnschäden durch das Tragen eines Helms verhindert werden könnten. Ich habe so viel Zeit damit verbracht, mein Gehirn zu trainieren und dahin zu kommen, wo ich jetzt bin, dass ich alles tun möchte, um meinen Kopf zu schützen. In diesem Sinne brauche ich einen guten Helm, aber ich möchte auch, dass meine Sachen cool aussehen. Als Radfahrerin möchte ich, dass die Produkte, die ich verwende, gut gestaltet sind, damit sie mich beim Fahren nicht ausbremsen. Aber wie bereits erwähnt, ist für mich neben der Sicherheit die Sichtbarkeit das wichtigste Merkmal.

Die bessere Sichtbarkeit des Helms ist tatsächlich das Hauptmerkmal, das auch anderen aufgefallen ist. Autos sind auf mich zugefahren und haben ihr Fenster geöffnet, um herauszufinden, was zum Teufel auf meinem Kopf ist, denn sie konnten mich aus über einem Kilometer Entfernung sehen. Die Lichter sind wirklich von weitem zu sehen und wecken positives Interesse. Es ist unglaublich. Für Autofahrer ist es auch ein Albtraum, wenn Radfahrer auf der Straße sind, die nicht sichtbar sind.

LH: Haben Sie jetzt das Gefühl, dass Autofahrer Sie anders behandeln, wenn Sie mit dem Lumos-Helm fahren?

Patricia: Auf meiner Strecke gibt es eine große Kreuzung, an der ich zuerst fahren sollte, aber die Autofahrer lassen mich nie, weil ich mit dem Fahrrad unterwegs bin und sie mit ihren Autos. Wenn ich jetzt den Blinker setze, halten alle Autos an und lassen mich fahren. Das ist eigentlich nie passiert, als ich nur ein Handzeichen gegeben habe. Jetzt starren sie nur mich und die Lichter an und halten an, um mich zuerst fahren zu lassen. Es war wirklich nett! Ich habe viel positives Feedback von Autofahrern zum Helm bekommen.

LH: Sie verwenden den Beta-Helm nun schon seit mehreren Monaten. Fehlt etwas, was Sie gerne im Produkt sehen würden, oder sind Ihnen Mängel aufgefallen?

Patricia: Nein, nicht wirklich. Ich bin sehr zufrieden damit. Das einzige Problem ist vielleicht, dass es keine Warnung gibt, wenn die Batterie des Helms leer ist, bevor er losgeht. Er wird einfach dunkel. Wenn Ihre Leute ein Warnsignal für den Batteriestand herstellen könnten, wäre das großartig.

(Zu Ihrer Information: Wir unternehmen etwas dagegen. Wenn die Batterie des Helms fast leer ist, gibt er kurz vor dem Aus eine Reihe lauter, deutlich erkennbarer Pieptöne ab, damit Sie zumindest wissen, dass die Lichter ausgeschaltet werden. Im Helm befindet sich außerdem eine Anzeige für niedrigen Batteriestand, die Sie darüber informiert, wenn die Ladung zur Neige geht.)

LH: Sie leben und fahren in Finnland unter arktischen Bedingungen Rad. Wie lange hält die Batterie unter diesen Bedingungen?

Patricia: Die Akkulaufzeit ist gut. Ich habe selbst in der kältesten Jahreszeit zwischen -15 und -20 Grad Celsius (5 bis -4 Grad Celsius) keine Probleme mit dem Akku oder der Elektronik festgestellt. Ich fahre normalerweise 3-4 Mal pro Woche zur Arbeit und zurück, da ich lange Schichten auf der Intensivstation arbeite. Bei diesem Rhythmus hält der Akku etwa 2 Wochen und das war auch in den kalten Monaten so.

LH: Würden Sie angesichts Ihrer bisherigen Erfahrungen mit dem Beta-Helm den Leuten empfehlen, Lumos für ihre Radtouren zu verwenden?

Patricia: Das würde ich auf jeden Fall tun und ich habe ihn tatsächlich schon Leuten empfohlen. Mehrere Leute haben mich danach gefragt und viele wollen ihn haben. Ich finde auch, dass es ein toller Helm für ältere Kinder ist, die oft denken, dass Helme nicht cool aussehen. Wenn ich den Helm Kindern bei meinen Vorträgen gezeigt habe, schauen sie ihn sich einfach an und fragen: „Was ist das, der sieht cool aus!“. Ich glaube, sie würden ihn auch gerne tragen.

LH: Ausgezeichnet! Vielleicht könnten wir kurz Ihre Meinung zur Diskussion darüber besprechen, ob Helme ein nützlicher Schutz bei Fahrradunfällen sind. Es wird viel darüber diskutiert und debattiert, ob Helme schwere Verletzungen und Gehirnerschütterungen verhindern oder nicht. Aber was ist Ihre professionelle Meinung dazu?

Patricia: Ich habe aus der Praxis eine sehr klare Meinung. Ich habe sowohl Patienten, die einen Helm getragen haben, als auch Patienten, die keinen Helm getragen haben, und der Unterschied ist ziemlich groß. Patienten, die einen Helm tragen und auf der Intensivstation landen, wären in der Regel gestorben, wenn sie keinen Helm getragen hätten, und normalerweise erleiden Menschen ohne Helm selbst bei kleineren Unfällen ziemlich schwere Hirnverletzungen. Ich höre auch diese Gegenmeinungen und habe vorgeschlagen, dass wir eine Studiengruppe bilden, in der 50 Radfahrer mit Helm gegen eine Mauer fahren, und 50 Radfahrer ohne Helm gegen diese Mauer fahren, aber das Problem ist, dass niemand zu der Gruppe gehören möchte, die ohne Helm gegen die Mauer fährt. Damit ist die Diskussion meiner Meinung nach beendet.

LH: Sehr interessant. Möchten Sie zum Abschluss dieses Vortrags noch weitere Gedanken an Radsportkollegen, Lumos-Anhänger und -Unterstützer und die Öffentlichkeit weitergeben?

Patricia: Wie bereits erwähnt, empfehle ich als Krankenschwester auf der Intensivstation, Neurotrauma-Spezialistin und begeisterte Radfahrerin wirklich das Tragen von Helmen. Wenn Sie einen coolen „UFO“-Helm wie den Lumos-Helm bekommen können, würde ich Ihnen empfehlen, sich diesen zuzulegen. Schützen Sie Ihren Kopf, fahren Sie Rad, haben Sie Spaß und bleiben Sie fit. Das ist alles.

LH: Patricia, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen als Profi und Betatester mit uns allen geteilt haben. Es war wirklich interessant, mit Ihnen zu sprechen, und wir freuen uns darauf, mehr über Ihre Kampagne für die Verwendung von Helmen zu erfahren. Nochmals vielen Dank!

Eu-wen, Jeff und das Lumos Helmet-Team

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